重庆市永川区经济和信息化委员会关于区政协十五届五次会议第347号提案的复函
陶薇、陈瑜、杜金蓉委员:
你们提出的《关于汽车及零部件产业发展的提案》(第347号)已收悉。首先感谢你们对我区汽摩及零部件产业发展的关心,并就做强永川汽摩及零部件产业提出了非常有针对性的建议。现就办理你们提出的建议回复如下:
近年来,永川坚持龙头企业引领,聚焦产业链、发展新集群,推动汽摩及零部件产业高质量发展。目前,已初步形成以长城、德国STS、庆铃3家汽车整车企业,金皇后、瑞悦2家代工企业,雅迪电动摩托车,数十家零部件企业为主体的“3+2+1+N”汽车制造产业体系。2020年,全区汽摩及零部件产业实现产值283.6亿元,增长59.8%。
一、开展精准招商,着力完善产业链
围绕汽摩及零部件产业梳理了燃油汽车、新能源与智能网联汽车、新能源摩托车等重点产业链,编制了产业链图谱,明确了重点产品、重点企业、龙头企业,逐一落实产业链“链长”,切实做好产业链招商引资工作。依托长城汽车、中交STS电动车、耐德永铃专用车等龙头企业强力吸聚作用,引进投资10亿元、产值100亿元的SUV项目,投资8亿元、产值25亿元的蜂巢发动机项目。同时,引进蜂巢易创9AT自动变速器、中马传动、精诚工科等零部件企业40家,全区汽车配套企业达100余家,实现汽车发动机、自动变速器、底盘件、车身、电子电器五大核心零部件齐聚永川。2020年,全区共引进工业项目185个,协议引资517.22亿元,同比增长54%。
二、加快智能赋能,提升产业能级
从政策引导、项目带动、资金保障等多方面发力,推动企业汽摩及零部件企业加快实施智能化改造,提升产业能级。2020年出台了《永川区智能制造和工业互联网工作要点》明确智能制造发展重点;推动东一汽车等23个汽车零部件企业实施智能化改造,海通机械等4个汽车及零部件企业通过国家两化融合管理体系贯标评定,本创机械、精诚工科、诺博汽车等企业获评市级数字化车间,长城汽车入选市级工业互联网试点示范项目,汽车及零部件产业智能化水平显著提升;积极对接市、区两级政策,为长城汽车、精诚工科等10户企业争取到市级补助资金3533万元,区级补贴西源凸轮轴等汽摩及零部件企业自资金3752万元,助力企业加快实施智能制造。
三、抢抓新能源机遇,培育产业新动能
紧盯新能源汽车发展趋势,积极培育发展新动能。一是将新能源及智能网联汽车作为十四五我区重点发展的产业链之一,进一步深化与长城汽车合作,引导其在永开发、投放纯电动皮卡、纯电动SUV等车型;积极对接未势氢能源、天能电池等企业,探索在永开展氢燃料电池汽车示范应用,融入成渝氢走廊建成。二是积极跟踪国家关于低速电动汽车的相关政策,及时将政策落实到位,加快推动金皇后新能源汽车投产。三是加快完善新能源基础设施,印发了《永川区电动汽车充电基础设施布局规划》,截至2020年底我区建成充电桩投用419个,其中交流桩213个、直流桩206个,主要分布在场站枢纽、公共停车场和旅游景区。
四、聚焦报废汽车,完善产业后市场
依托重庆交运新天地等报废汽车拆解回收企业,积极引进再制造企业,培育壮大汽车全生命周期产业链。在港桥园区设立报废汽车企业社会服务站和车管业务办理点,除公安机关现场监销的车辆外,其余车辆可以一次办完报废流程。加大报废汽车拆解回收企业与汽车整车、零部件企业围绕五大总成、塑料件等企业对接力度,推动企业间开展再制造合作,实现循环利用。积极推动建立覆盖报废汽摩整车高效低成本回收、再制造产品生产及运行监测等的全过程溯源追踪服务体系,促进再制造汽摩零部件产品规模化应用。
下一步,根据提案建议,我们将重点引导汽摩及零部件企业提质提量,走高质量发展之路。一是紧盯整车龙头企业及成长性好的新能源、网联汽车企业,开展精准招商,实现补链强链;二是积极推进智能制造赋能工程实施,发展智能制造和服务型制造,培育一批新产业、新模式、新业态;三是围绕新能源汽车产业发展,加快新能源项目建设及企业转型升级,培育汽车产业新动能;四是继续聚焦报废汽车,布局报废汽车拆解和再制造产业,持续探索“资源—产品—报废产品—再制造”的循环经济,加大对报废汽车产业扶持力度,走实汽车及零部件产业绿色发展之路。
此复函已经余波主任审签。对以上答复你们有什么意见,请通过填写回执及时反馈我们,以便进一步改进工作。
重庆市永川区经济和信息化委员会
2021年5月7日
联 系 人:李佳
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