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重庆市永川区交通运输委员会关于区十八届人大六次会议第20250015号代表建议办理情况的答复函
大中小重庆市永川区交通运输委员会
关于区十八届人大六次会议第20250015号
代表建议办理情况的答复函
永交通函〔2025〕156号
胥丽代表：
您提出的《关于优化重庆至永川段高铁班次的建议》（第20250015号）收悉。经研究办理，增加重庆至永川高铁早高峰班次事项暂不具备解决条件；提高计次票优惠力度事项不具备解决条件；合理设置定期票次数事项已经解决。现将办理情况答复如下。
一、关于增加重庆至永川高铁早高峰班次事项
当前，重庆中心城区至永川每日开行约29趟高铁班次，覆盖早晚高峰时段，基本满足市民出行需求。重庆北站、重庆西站、沙坪坝站因功能定位不同，班次安排各有侧重。重庆西站作为成渝高铁主线核心枢纽，主要承担成渝方向高频次列车；重庆北站优先保障跨省长途线路以及万州方向；沙坪坝站则侧重短途城际通勤，受车站规模及跨线调度限制，整体运行班次较少。经与重庆车务段对接，高铁班次安排是铁路企业通过大量专业数据分析，基于线路整体运力、客流分布及调度协调等多方面因素综合制定，高铁班次每季度均会根据实际客流分布、市民需求及线路运力进行动态优化调整。受线路布局、跨线调度及车站功能限制，短期内加密早高峰班次存在技术性困难。后续，区交通运输委将持续跟踪高峰时段客流变化，在季度调图时向重庆车务段提交加密需求，推动班次分布进一步优化，切实提升通勤便利性。
二、关于提高计次票优惠力度事项
高铁计次票的定价机制、优惠幅度及适用范围由国家铁路集团统一制定，地方交通运输部门无权限调整。针对您提出的建议，我们将反馈至铁路部门，建议您同步通过“铁路12306”客服热线、APP“意见建议”栏目提交诉求。
三、关于合理设置定期票次数事项
高铁定期票的次数档位、适用周期及定价方案均由国家铁路集团统筹制定，据了解，当前成渝高铁永川至重庆段已推出多档定期票次数的选择，包括30次／30天、35次／30天、40次／30天等灵活方案，基本覆盖了跨城通勤人群的差异化需求。针对您提出的“30—40次／30天”建议，现有票制已实现这一目标。
此答复函已经冯昭华主任审签。对以上答复您有什么意见，请及时通过人大代表全渝通应用代表议案建议场景进行评价。
重庆市永川区交通运输委员会
2025年5月24日
渝公网安备50011802010123号
