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重庆市永川区能源局 关于区第十七届人民代表大会第三次会议 第3号建议的复函
大中小重庆市永川区能源局
关于区第十七届人民代表大会第三次会议
第3号建议的复函
白权伦代表：
您提出的《关于规划建设永川电动汽车充电站（桩）的建议》（第3号）收悉。您的建议很好，我局非常重视，结合我区充电基础设施现状及相关政策，经我局认真研究，现答复如下：
一、我区已建、专用充电桩情况
根据前期区发展改革委牵头调查情况，2018年底我区已建公用、专用充电桩308个，同比增长8%，其中交流桩208个，直流桩100个；其中，场站枢纽35个，企事业单位12个，旅游景区55个，邮政等物流专用2个，其它公共停车场204个；建设单位主要为重庆易泰实业集团有限公司、国网永川供电公司、重庆特来电新能源有限公司、环球车享（重庆）汽车租赁有限公司，均采取市场化运作模式进行日常运营管理。由于部分小区特别是已建成小区车位紧张、未留设安装条件、部分场地电力容量紧张、充电服务综合效益不高等问题，部分小区充电设施建设相对滞后。
二、我区充电桩建设规划情况
按照重庆市统一部署，2016年我区启动了新能源电动汽车充电基础设施规划工作。2017年2月区政府正式批复了区规划局组织编制的《永川区电动汽车充电基础设施布局规划》（以下简称“《规划》”）。《规划》结合公共停车场和加油加气站进行配建分散式公共充电桩，建设数量为每个停车场的10%，预计至2025年，永川中心城区分散式公共充电桩建设不少于1292个，充电站5个。公共停车场主要指交通枢纽、超市卖场、商务楼宇、学校、医院、住宅、文化体育场馆、停车换乘以及独立用地的公共停车场。
三、充电设施建设政策措施
2018年12月14日，重庆市出台了《关于印发重庆市支持新能源汽车推广应用政策措施（2018-2022年）的通知》（渝府办发〔2018〕184号，以下简称“《通知》”），明确了五个方面共17条举措，其中在加快充电基础设施建设方面，要求区县参照主城区标准加快建设，即：加快公用快充设施建设，机场、火车站、公交及公路客运站场、驻车换乘（P+R）、公园、文体场馆、独立停车场（库）等，以上区域停车位数量在500个及以上的公用快充桩建成数不低于50个，在500个以下的公用快充桩建成数不低于停车位数量的10%；加快新建建筑充电设施建设，新建居住建筑配建停车场（库），应全部具备充电设施安装条件（预埋电力管线和预留电力容量），建成充电设施的公共停车位比例不低于30%；加快现有停车场（库）充电设施建设，市级机关及其所属公共机构的内部停车位建成充电设施比例不低于停车位总数的20%，其他公共机构和国有企业不低于10%等。
四、下一步工作打算
目前，重庆市能源局正组织编制《重庆市公用充电设施发展规划（2019—2022年）》，进一步优化完善全市充电网络布局，加快推进充电设施市场化建设，支撑新能源汽车日益增长的出行需求，满足新能源汽车用户的高品质生活。为此，我局也将结合市局工作部署，适时组织相关部门研究相关政策，加强规划、用地、建设、电力接入等工作协调，积极引导社会资本继续加大投入力度，扩大充电基础设施服务范围，推动全区充电设施有力有序发展，着力促使全区充电设施不断满足日益增长的电动车充电需求。
此函已经谭立荣局长审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给区人大人事代表工委、区政府督查室和我们，以便进一步改进工作。
重庆市永川区能源局
2019年5月 22日
邮政编码：402160
联系电话：49584798
联 系 人：代纪元
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