部门镇街
智慧交通，让城市更美好
大中小——“走进百度，驶向未来”2022百度重庆永川媒体行见闻
渝西都市报记者 钟梅
6月23日，“走进百度，驶向未来”2022百度重庆永川媒体行活动举行。新华社、中新社、重庆日报等十多家媒体记者走进永川区西部自动驾驶开放测试与示范基地，参观永川智慧城市数字指挥大厅、百度智行重庆公司ACE云控平台、5G云代驾，乘坐自动驾驶公交车和“萝卜快跑”无人驾驶车辆，了解永川智慧城市智慧交通项目，感受智能交通给生活带来的改变。
智慧交管“上岗”，助力城区拥堵指数持续下降
“AI每3分钟自动进行一次配时优化释放交通压力，区域内主要道路平均车速提升11％，平峰停车次数平均减少59.5％，高峰时段拥堵里程下降36％……”在永川智慧城市数字指挥大厅，当媒体记者从大屏幕上看到永川智能交通系统覆盖范围内交通拥堵指数下降让市民出行更便捷时，不由连连点赞。
永川区公安局交通巡逻警察支队机动大队大队长张永是一位工作了28年的交警。他告诉记者，永川智能交通建设的成果，还可以通过百度地图APP直观感受到“开得顺畅”“停得便利”：打开百度地图，有红绿灯倒计时等特色功能，利用“车位级停车导航”功能，市民可以实时查看路侧停车位使用情况，一键发起导航，直接导航至空闲停车位。
张永多次督查过智能信号灯运行。他感叹：“以前，全员疏通一个小时才能保证城区畅通，非常恼火；现在，通过AI调控，不仅为一线交警减了负，还减少了车辆等红绿灯时间，提高了通行量，带动了城区拥堵指数的连续下降。”
“除了永川，整个重庆的拥堵指数也实现持续下降，2021年重庆通勤高峰拥堵指数下降11.25％，2022年Q1拥堵指数又环比下降7.12％、通勤省时7.5％。”永川大数据产业园开发管理有限公司副总经理曾建说，交通优化的背后，除了近年来重庆市加速构建新型智能交通，推动交通发展由单点信息化向场景智能化、全面智慧化转变，还得益于永川作为重庆重点打造的智慧交通样板区，深入落实以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划，着力打造西部数字产业基地。近两年，重庆与百度合作完成各区多个重点项目建设，改造智能路口超110个、智能化升级1800个路侧停车泊位，这些智能交通改造给市民带来了更高效安全的出行体验。动静态交通治理兼顾，智能交通让城市交通越来越便捷。
“目前，交通信号实现智慧自适应控制、交通违法行为实现智能监管、精准泊车和反向寻车通过导航也能实现。”曾建称，下一步，公司还将着力打造智慧交通基础平台和信息资源体系，引领全市智能交通建设在提升政府治理能力、提高服务效率、改善用户服务体验等方面取得实效，实现信息化在交通行业中的深度渗透与融合，让安全监管更到位、交通服务更精准、交通运行更智能、公共出行更畅通，更好地服务重庆“智慧名城”建设。
“无人驾驶”上线，助力重庆智能网联驶入快车道
当天上午，记者们饶有兴趣登上自动驾驶公交车和“萝卜快跑”无人驾驶车辆，感受科技赋能交通带给市民的出行便捷。
永川区新城建管委主任、区大数据产业园管理委员会主任李勇称，作为全国首批入选交通强国建设试点的城市，近期，重庆发布了《智能网联汽车政策先行区（永川区）自动驾驶车辆无人化测试通知书》。随着百度等企业获得“方向盘后无人”自动驾驶出行服务许可，真正的无人化出行模式会越来越清晰。
目前，百度五辆Apollo Moon极狐版车型已在永川区85平方公里的开放测试道路上，进行无人化自动驾驶测试。此外，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”也已在永川提供自动驾驶出行收费服务，推荐上车点近60个，覆盖景区、学校、商圈、居民区、产业园等核心区域。
永川作为重庆市智能网联汽车政策先行区，通过政策创新，制定智能网联汽车测试及应用管理办法，先后推动自动驾驶公交、百度“萝卜快跑”自动驾驶出行服务落地，成功构建永川自动驾驶商业化模式。
李勇说，未来，永川将继续开放创新，出台低速功能型无人车测试运营管理办法，推动无人配送、无人接驳等新应用场景落地，同时联合百度、招商检测共建测试服务平台，推动开放自动驾驶高速测试，将永川基地打造成为集“虚拟仿真＋封闭试验＋城市道路＋山地道路＋城市快速路＋高速公路”为一体，拥有全场景服务能力的测试基地，推动智能网联汽车产业发展，助推交通强国建设。
渝公网安备50011802010123号
